Category: спорт

С Васито

Два пенса прикупили спортивные мотоциклы и поехали за грибами в лес

Немного эндуро вам.

Сосед по гаражу купил Beta 300RR и мы поехали их обоих обкатывать в Токсово на трассу Шапито. Это недалеко от Питера, кто не в курсе.

Олег (сосед) ездил на Yamaha Serow -- старом японском тракторе, а пересел на борзую Бету 2Т. Ну, вот, что из этого вышло. Да, дождь лил, как обычно в Питере, всё раскисло...



https://www.youtube.com/watch?v=H0ulXAKUZ4Y

С Васито

Как я в первый раз съездил на Шуструю Белку.

Напишу про Белочку. Шуструю.
(http://enduro10.ru/ru/nimble_squirrel/)

Я долго собирался на это мероприятие, мне рассказывали страшные истории, я смотрел жуткое видео про эту гонку. Раз уж купил KTM да ещё EXC -- надо и на ШБ заявиться. Заявился, но внезапно сменил работу, что как -- непонятно, денег нет, мотоцикл не готов, жильё дорогое и всё занято... Поехал.

Кому лень читать буквы -- вот кино: Шустрая Белка 2017 (присутствует ненормативная лексика)


Collapse )
С Васито

Мельдоний Маклауда или как правильно ширяться на гонках.

Расскажу историю, как я подсел на спортивную химию и какую роль там сыграл Миша Маклауд (https://www.facebook.com/mike.macleod.733).

Я три года катался на Джебеле по лесам и возил в багажнике бутылку с водой, а то и термос с чаем как все. У меня есть замечательная сумка Taichi, идеально подходящая на багажник Джебеля.

Как только я перешёл от неспешной езды на мотоцикле по лесам к более-менее агрессивному стилю вождения выяснилось, что всё в сумке за время покатушек превращаяется в фарш. Нужен рюкзак. Снимать/надевать же рюкзак, чтобы достать бутылку очень неудобно. Капитан очевидность подсказывает, что нужен гидратор -- такой пластиковый пузырь с трубкой, через которую можно посасывать жижу на ходу прямо не отвлекаясь от дороги.
Collapse )
Зима

Flysurfer Speed-2 Silver Arrow 19. Кайф и кончина.

Нет, нельзя мне кататься на этом кайте. Каждый раз, только прокатившись раз, я опять хочу его купить. Пока держу себя в руках так как бюджет не позволяет никак. Враги alexhunter05 и Вова Куценко периодически меня искушают предлагая "на тест" покататься на этом аппарате.

Не параплан. Но 19 квадратных метров впечатляют всех. Весит он при этом совсем ничего. Короче, чудо космических технологий. Каждый конкретный пасан, что хочет кататься на кайте, должен иметь как минимум один такой. Для совсем правильных надо ещё Speed-2 15 для повседневных покатушек.

Воскресенье. Дует 0.5-1.5м/с. Солнце светит, кайты валяются на снегу, редкие фанаты-маниаки истошно машут куполами разогняясь коньковых ходом. Видно, как им тяжело. Потно. Финтес. Я тоже вышел на Фоккере-10 сначала. Да, у меня были намазанные лыжи. Правда прошлогодний консервант (у ребёнка лыжи отобрал) за нормальную смазку не считается. Немного покатался размахивая 10кой. Без намаха ехалось только на выходе в озеро из бухты - там дуло эти самые полтора м/с. Отмахав себе руки вернулся в эллинг. Тут приехал alexhunter05 с обещаным монстром.

Поднял, крутанул раз и помчал в залитые солнцем просторы...

Это кайф! Это восторг! За ночь выпал снег. Именно выпал. Падал ночью в штиль. То есть, в воскресенье утром покрытие было замечательным. Ровный плотный снег поверх шершавого льда. Изумительное скольжение. Упираться есть во что, не голый лёд. На середине озера никого - все боятся отойти от стоянки, вдруг кончится ветер.

Лечу, ехать мягко, впереди целина, ветер сразу стал ровным и сильным. Кайт тащит как локомотив при достаточно оперативной реакции на планку. Я не заметил как просвистел всё озеро и обратно. Ножки вместе, вывесился на трапеции и летишь... Здорово! Любым курсом. Лавировку - пожалуйста, весу добавил, лыжи плавно привёл, планку чуть от себя и летишь на ветер как можно остро. Бакштаг - крутанул пару кайтлупов, разогнался, планку на себя и летишь в увалку. А ветра-то почти нет. Из катающихся был замечен только Рома Любимцев на суперузком новом суперпрототипе. Но Рома за кайтера уже не считается - уже не любитель, профик. Да и кайты у него под него сделаны и существуют в единственном экземпляре.

Нравится в кайте поворачиваемость необычная для такого размера, небольшое усилие на планке. Прыгается тоже замечательно. Идеально же, по мне, ехать в походы. Далеко. Полная автоматика и мегастабильность. Не рвёт с кантов на порыве, на валишься на провале ветра. Едет очень ровно. Стабильность и мощь - вот его девиз. Диапазон ветровой у Silver Arrow с 1м/с до 8м/с. В очень сильный ветер я на нём не катался, а летом, да, на этой штуке можно и нужно кататься летом, я катался и в 4м/с и в 8.

Эхх...

Резюме таково: Хочу. Хочу такой кайт. Ааа! Но нет денег. Подарите мне такой? Около 2150 евров или около того.
Прыгать высоко

Новый кайт.

После тёплого солёного моря с ровной хорошей волной я вернулся в родное болото на Финский залив в Сестрорецк. Ветер был обещан, я поехал кататься. Надо же заценить новый кайт, только-что купленный Monkey Griffin-15.

Вот она родная жёлтая холодная вода! Сдуру одел тапки, хотя можно было и без них кататься. Воздух +12С бодрил, особенно с дождём. Ветер был 5-10м/с с хорошими кирпичами в неожиданных направлениях. Как раз под боу-кайт.

Грифон оказался цвета неба (грязно-серый) и купол на фоне облаков практически не виден. Зато ярко смотрится "скелет" кайта ярко красный. Готично. Кетайцо перепутали несного стропы, на одном блоке были стропы перекручены, вылечилось отвязыванием одной клеванты от купола и привязыванием опять. "Достал, развернул и поехал" не получилось. Надул по инструкции на 6-7 psi, но кайт всё-равно кажется вялым. То ли сильный ветер его мнёт, то ли манометр шалит. Сцуко. Планку перевязывать с боу на гибрид не стал тк был заинтригован стандартной системой управления (боу).

Поехал. В первые 5 минут уронил кайт в воду! Сцуко, крутится как пропеллер. И это 15м! Я стартанул, отвлёкся на прибой и на тебе, кайт в воде. Но прикатался достаточно быстро и больше не ронял.

Бодибилдинг! Нагрузка на платке больше, чем у Торнады... Умаялся быстро. Потом как-то ничего, прикатался-2. Потом догадался потянуть триммер и стало совсем хорошо. Тример тянется неудобно, сил не хватает (ну, старый я, дряхлый) тянуть вниз от пупа верёвку. Много выбранный триммер забавно наматывается на планку при езде. Прямо как клеванты на Фоккере.

Потрамваил часик, ну, как бы почувствовать кайт, и стал распрыгиваться. Бразы! Не прыгается мне на нём. Он крутится на месте, а не отстаёт как я привык. Он рвёт меня вперёд, а не вверх. Есть подозрение, что на нём как-то не так надо прыгать как на нормальном С-кайте. Хотя... Прыгал я на правом галсе - чётко против волны. Негде разогнаться было.

А сделаю-ка я разворот с кайтлупом? Сделал и... утонул. Вместо рывка и слива в 20м я получил разворот кайта на месте и потерю тяги в 0. Мда... Установил стопор (в который планкаупирается) пониже и всё получилось. ХитрО. Так и кайтлупы можно скоро крутить будет в полёте. Покрайней мере прыгнуть и приземлить с даунлупом и последующим разворотом получилось сразу, только планку на себя тянуть непривычно надо, а то он не поворачивает как надо.

Настал черёд бакроллов. Ха. А в полёте, оказывается, можно длительность прыжка регулировать как хочешь. Лети, крути, захотел сесть - отпусти планку. Прикольно. Неприкольно одно: на чикенлупе НЕТ ВЕРТЛЮГА!!! Бля! Я накрутил бакроллов левым галсом и тример весь перекрутился. Надо или фронтроллы крутить или бакроллы правым галсом столько же. А я устал, вышел на берег и, поставив кайт в зенит покрутился под ним. Ацтой. Это единственный серьёзный недостаток аппарата.

С 19 до 21:30 укатался в сопли. Захорошело. Хочу кино про "как кататься на боу-кайтах".
С Васито

Организьмь

Я его (организм) и физкультурой занял, после 6 вечера не даю обжираться, гоняю по волнам с экстремальной нагрузкой, парю в бане, качаю мясо... А организм, в ответ на заботу, мучает меня болью под лопаткой (защемил что-то там внутри наверно или застудил), поносом итп. Такой вот у нас конфликт...